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決戰四季度——“達飛”系列集裝箱船改裝項目再啟航

2020-11-13

   近日,世界航運巨頭“法國達飛航運公司”旗下的14000TEU集裝箱船“達飛林肯”輪駛入修船分廠,開始了她的脫硫塔改裝旅程,這也標志著自2018-2019年分廠圓滿完成達飛公司“切斷加長改裝項目”之后,在船舶修理改裝領域的又一深度合作。

   本次承接的達飛脫硫塔改裝項目為開式和閉式雙重工作模式,該系列改裝船舶共12艘,計劃于2021年底前全部完工交付。該項目單船改裝結構重量約為500噸,新敷設電纜長度約為30000米,新加玻璃鋼管路約850米,各項改裝數據創修船脫硫塔項目之最。

   新年伊始,受國內外疫情的影響,在物流、勞力、檢驗、檢疫等各方面對項目的前期準備工作帶來諸多不便,分廠積極采取應對措施調整生產組織管理模式,以線上線下相結合的方式努力提高施工現場的工作效率,在嚴格把控疫情前提下,努力保持有序緊湊的的生產節奏,對生產長線工程合理策劃,對有物流影響的設備設施的進廠進行調整和優化,在疫情常態化的大背景下,有效的保證各項生產工作的平穩運行。

   從項目啟動之初,分廠技術部門與船東積極溝通,對于存在的細節問題,一一澄清解決,在物資采購方面,與設備廠家方、船東方密切溝通,保證前期技術準備與各項物資采購工作的有效推進。

   在煙囪分段的預制過程中,分廠項目組積極策劃,跟蹤其生產進度,每周更新生產計劃,保證各大節點如期完成,在首制船進廠之前,分段預制包括新煙囪內部的舾裝、涂裝、設備安裝工程完成度接近100%,有效的保證了船舶改裝的整體施工周期。

   同時分廠借鑒達飛公司相關的安全及質量管理經驗,在分段建造過程中嚴格執行分廠各項安全管控制度及措施,使達飛項目前期生產工作安全有序推進。質量管控方面,分廠借鑒“切斷加長項目”的質量管理經驗,歸納整理出了一套適用于達飛改裝項目的質量控制工作的流程方案,使得分段整體預制的質量和精度控制較以前的項目明顯提高,得到船東高度好評。

   目前首制船“達飛林肯”輪船上施工項目正緊鑼密鼓的開展當中,分段預制的提前完成為后續船舶進塢吊裝工作做好充分的準備。2號船的分段預制工作也在按計劃順利進行,流水線式的生產節奏持續推進。好的開端是成功的一般,相信在后續的項目進程中,達飛與分廠將會繼續保持良好合作的勢頭,該項目也將圓滿完成。

達飛分段圖片.jpg

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